Tačne dimenzije gume su odštampane na bočnoj strani. Grafik pokazuje kako se očitaju karakteristike i dimenzije gume. 1. Širina u mm 2. Visina kao odnos širine i visine u % 3. Vid konstrukcije: "R"= radijalna (često susretana), "D" ili "-"= dijagonalna (retko susretana) 4. Odgovarajući prečnik felne(u inčima) za ovu gumu 5. Indeks nosivosti 6. Indeks brzine
Raspoloživo
Na lageru
Gume
Ljetne gume
Brzina
P:Approved
up to 150 km/h
Ply Rate
8
1. Ukupna širina gume u mm 2. Omjer visine gume prema širini gume u % 3. Dizajn guma: ' R ' = radijalne gume (široko korištene), ' D ' ili ' - ' = dijagonalne gume (rijetko) 4. Potreban promjer felge za ovu gumu u inčima 5. Ključna brojka za nosivost guma 6. Ključna brojka za dozvoljenu maksimalnu brzinu (indeks brzine) 7. Identifikacija guma za motocikle, gume odobrene samo za motocikle 8. DOT označavanje 9. Datum proizvodnje gume (sedmica proizvodnje / godina proizvodnje)
"PR" je kratica za "Ply Rating". Ovaj identifikator je izvorno opisivao broj slojeva pamučnih vlakana (kordova) u tijelu pneumatika. Što je više slojeva kordova, veća je nosivost. Kada su za slojeve vlakana uvedeni jači materijali, termin se odvojio od stvarnog broja slojeva vlakana. Na primjer, guma sa 8 PR mogla bi imati samo četiri sloja najlonskog vlakna, koji po snazi odgovaraju osam slojeva pamučnog vlakna. Danas se stabilnost guma za vožnju označava indeksom opterećenja i brzine umjesto brojem slojeva.
Opšta svojstva Bolje putu vuča, stabilno radi veće gume i udobnost u vožnji . Tehničke karakteristike Umreženi distribuirani blokova i poboljšanje trupa linije poboljšati upravljivost i povećavaju udobnost. Zaokružena kućište profil sprečava nejednako habanje i ovinkanje . Odlična drenaža sposobnost i kočenje na vlažnoj površini . Tri cik- cak kanali za savršen učinak na suvim , vlažnim ili snežnim površinama. Velike i prepoznatljiv žlebovi za izuzetne kočenja i prijanjanje . Nosite zaštitu i bolju izdržljivost Vodootporna gumeni sastav, čelične trake, visokog pritiska otporni i sa najlon armaturnom povećanje ukupne zaštite od habanja i izdržljivosti. Čelične trake su veoma otporni na pritisak :jači gazećeg za bolje rukovanje i optimalno života. Besprekoran gornji sloj u pneumatiku , koja se montira iznad čeličnih traka , povećava njihovu izdržljivost i obezbediti dodatnu uniformnost za maksimalnu udobnost i stabilnost pri visokim brzinama.
Oznaka za gume / Klasa učinkovitosti
Evropska unija, je pod rednim brojem CE 1222/2009, propisala da sve gume proizvedene nakon 1 jula 2012 za automobile i teretna vozila ukljuèuju EU standarde imaju nalepnice na gumama, koje ukazuju na tri radne karaktristike ( performansi ) potrošnja goriva klasifikovani od A do G , prianjanje klasifikovano od A do G, i emisija buke u decibelima.
Kategorije guma pod uticajem ove regulacije su: Protektirane gume , profesionalne off-road gume, trkaèke / sportske automobilske gume, kao i specijalne gume dizajnirane za poboljšanjo prijanjanje, kao što su MAG, T-tip privremene rezervne gume, gume za automobile izgraðene pre 1990. godine, gume sa najvećom maksimalnu brzinu od 80 km/h , gume za felge preènika manjeg ili jednakog 254 mm ili veće ili jednake 635 mm .
Ove oznake su namenje s jedne strane da promovišu ekonomsku i ekološku efikasnost u prometu , kao i na bezbednost u saobraćaju , sa druge strane da pomognu potrošaèima da naprave pravi izbor guma osiguravajući odreðeni stepen transparentnosti proizvoda. Ipak, oznaka je bila kritikovana jer pokazuje vrlo ogranièen broj obeležja. Struènjaci tvrde da gume imaju mnogo više mogućnosti koje su važne i relevantne za bezbednost na putu, ukljuèujući, na svojstva akvaplaninga, stabilnost vozila, radni vek, svojstva proizvoda na mokrim i suvim putevima, osim prijanjanje, svojstva na snegu . Proizvoðaèi guma ukazuju da rezultati testa iz razlièitih institucija i industriskih èasopisa trebaju ostati vrlo važan izvor informacija za krajnjeg potrošaèa, jer se fokusiraju na te ocene i široku paletu kao i na svojstva i osobine guma.