Zahvaljujući novom dizajnu šare radi veće bezbednosti, MICHELIN Primacy 4 zadržava visok nivo izbacivanja vode čak i kada je istrošen.
Njegov novi gazeći sloj omogućava +22% prostora za izbacivanje vode (4)
Poslednjoj generaciji gumene smese za pneumatike visokih performansi
Zahvaljujući poslednjoj generaciji gumene smese za pneumatike visokih performansi, MICHELIN Primacy 4 može da pruži izuzetnu performansu kočenja na mokrom, i kada je novi i kada je istrošen, bez smanjenja dugotrajnosti pneumatika.
Inovativni indikator istrošenosti
Za još bolje iskustvo sa MICHELIN Primacy 4, inovativni indikator istrošenosti Vam pomaže da utvrdite kada pneumatike treba zameniti
(1)Nov i istrošen (istrošen znači da je dubina gazećeg sloja 2 mm) pneumatik MICHELIN PRIMACY 4 dimenzija 205/55 R16 91V je iznad donje granice za prianjanje na mokrom prema evropskoj regulativi R117
(2) Testiranje kočenja na mokrom, pri brzini od 80 do 20 km/h, koje je izveo TÜV SÜD Product Service, na zahtev kompanije Michelin, u periodu od juna do jula 2017, na pneumaticima dimenzija 205/55 R16 91V na vozilu VW Golf 7 poređenjem pneumatika MICHELIN PRIMACY 4 sa konkurentskim pneumaticima BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE.
(3) Testiranje koje je izveo CENTAR ZA TESTIRANJE DEKRA, na zahtev kompanije Michelin, u periodu od juna do jula 2017, na pneumaticima dimenzija 205/55 R16 91V na vozilu VW Golf 7 poređenjem pneumatika MICHELIN PRIMACY 4 sa konkurentskim pneumaticima BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Testiranje dugotrajnosti u prosečnoj stvarnoj upotrebi (D50) sa pređenim putem od 10.000 km i procenjenom dugotrajnošću na 1,6 mm.
(4) Na celom gazećem sloju, kada je istrošen, u poređenju sa standardnim gazećim slojem pneumatika MICHELIN Primacy3
Oznaka za gume / Klasa učinkovitosti
Evropska unija, je pod rednim brojem CE 1222/2009, propisala da sve gume proizvedene nakon 1 jula 2012 za automobile i teretna vozila ukljuèuju EU standarde imaju nalepnice na gumama, koje ukazuju na tri radne karaktristike ( performansi ) potrošnja goriva klasifikovani od A do G , prianjanje klasifikovano od A do G, i emisija buke u decibelima.
Kategorije guma pod uticajem ove regulacije su: Protektirane gume , profesionalne off-road gume, trkaèke / sportske automobilske gume, kao i specijalne gume dizajnirane za poboljšanjo prijanjanje, kao što su MAG, T-tip privremene rezervne gume, gume za automobile izgraðene pre 1990. godine, gume sa najvećom maksimalnu brzinu od 80 km/h , gume za felge preènika manjeg ili jednakog 254 mm ili veće ili jednake 635 mm .
Ove oznake su namenje s jedne strane da promovišu ekonomsku i ekološku efikasnost u prometu , kao i na bezbednost u saobraćaju , sa druge strane da pomognu potrošaèima da naprave pravi izbor guma osiguravajući odreðeni stepen transparentnosti proizvoda. Ipak, oznaka je bila kritikovana jer pokazuje vrlo ogranièen broj obeležja. Struènjaci tvrde da gume imaju mnogo više mogućnosti koje su važne i relevantne za bezbednost na putu, ukljuèujući, na svojstva akvaplaninga, stabilnost vozila, radni vek, svojstva proizvoda na mokrim i suvim putevima, osim prijanjanje, svojstva na snegu . Proizvoðaèi guma ukazuju da rezultati testa iz razlièitih institucija i industriskih èasopisa trebaju ostati vrlo važan izvor informacija za krajnjeg potrošaèa, jer se fokusiraju na te ocene i široku paletu kao i na svojstva i osobine guma.
A
B
70dB
