Prianjanje i kočenje kao kod trkačkih pneumatika za užitak u dinamičnoj vožnji Izuzetno prianjanje na mokroj i suvoj podlozi Poboljšana kontrola u krivinama Kraće kočenje pri velikim brzinama na autoputu Dezen koji omogućava efikasaniju potrošnju goriva Izuzetno prianjanje Sport Maxx RT obezbeđuje vrhunsko prianjanje na mokrim i suvim podlogama zahvaljujući tehnologiji prilagodljive smeše. Polimeri zasnovani na tehnologiji izrade trkačkih pneumatika prilagođavaju se strukturi površine puta, što omogućava maksimalan kontakt sa putem i bolje prianjanje. Poboljšana kontrola u krivinama Uživajte u stabilnom upravljanju pri velikim brzinama i mirnim prelazima iz pravolinijskog kretanja u krivine. Čvrsti spoljašnji rameni blokovi doprinose većoj stabilnosti i boljem upravljanju u krivinama. Kraći put zaustavljanja pri kočenju u vožnji velikim brzinama na autoputu Inovativni blokovi kompanije Dunlop razvijeni sa ciljem da se skrati vreme kočenja omogućavaju kraći put zaustavljanja pri vožnji velikom brzinom. Ovi izuzetno čvrsti blokovi razvijeni za vožnju visokih performansi omogućavaju da prilikom kočenja veća površina gume bude u kontaktu sa putem. Dezen koji omogućava efikasniju potrošnju goriva Lagana konstrukcija pneumatika Sport Maxx RT omogućava manji otpor kotrljanja, čime se ujedno smanjuju potrošnja goriva i emisije CO2 . MRT dezeni imaju deset različitih radijusa i stoga su precizniji. Rezultat je vrlo efikasna distribucija pritiska na površinu kontakta s putem. Time se postiže miran prelaz sa vožnje pravo na vožnju u krivini i omogućavaju preciznije i progresivne reakcije. Prednosti Znatno bolja kontrola nad vozilom u svim uslovima vožnje; brz odziv na mokrom i suvom putu; poboljšana kontrola pri ulasku u krivine.
Oznaka za gume / Klasa učinkovitosti
Evropska unija, je pod rednim brojem CE 1222/2009, propisala da sve gume proizvedene nakon 1 jula 2012 za automobile i teretna vozila ukljuèuju EU standarde imaju nalepnice na gumama, koje ukazuju na tri radne karaktristike ( performansi ) potrošnja goriva klasifikovani od A do G , prianjanje klasifikovano od A do G, i emisija buke u decibelima.
Kategorije guma pod uticajem ove regulacije su: Protektirane gume , profesionalne off-road gume, trkaèke / sportske automobilske gume, kao i specijalne gume dizajnirane za poboljšanjo prijanjanje, kao što su MAG, T-tip privremene rezervne gume, gume za automobile izgraðene pre 1990. godine, gume sa najvećom maksimalnu brzinu od 80 km/h , gume za felge preènika manjeg ili jednakog 254 mm ili veće ili jednake 635 mm .
Ove oznake su namenje s jedne strane da promovišu ekonomsku i ekološku efikasnost u prometu , kao i na bezbednost u saobraćaju , sa druge strane da pomognu potrošaèima da naprave pravi izbor guma osiguravajući odreðeni stepen transparentnosti proizvoda. Ipak, oznaka je bila kritikovana jer pokazuje vrlo ogranièen broj obeležja. Struènjaci tvrde da gume imaju mnogo više mogućnosti koje su važne i relevantne za bezbednost na putu, ukljuèujući, na svojstva akvaplaninga, stabilnost vozila, radni vek, svojstva proizvoda na mokrim i suvim putevima, osim prijanjanje, svojstva na snegu . Proizvoðaèi guma ukazuju da rezultati testa iz razlièitih institucija i industriskih èasopisa trebaju ostati vrlo važan izvor informacija za krajnjeg potrošaèa, jer se fokusiraju na te ocene i široku paletu kao i na svojstva i osobine guma.
*Besplatna dostava za naručene dvije ili više guma ( uključen PDV )